2015年全年，受嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢影響，工程機(jī)械各個(gè)行業(yè)景氣度處在偏冷狀態(tài)，而受國內(nèi)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控和貨幣緊縮政策影響，重型機(jī)器市場需求較為低迷，再加上上幾年起重機(jī)銷量基數(shù)增長過快，使得市場趨近飽和，起重機(jī)行業(yè)逃不過整體下滑趨勢。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年1~9月塔機(jī)行業(yè)銷售總額約65億元，同比下滑53%;施工升降機(jī)行業(yè)銷售總額約28億元，同比下降55%，其他起重機(jī)銷量也都在下降。然而可喜的是，2015年，海外市場有所增長，履帶起重機(jī)、隨車起重機(jī)及大噸位汽車起重機(jī)海外銷售占比都同比增長。
2015年前10月各類型起重機(jī)進(jìn)出口量
2015年前10月各類起重機(jī)出口量
根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)的2015年1-11月份起重機(jī)行業(yè)的銷售情況來看，部分產(chǎn)品市場火熱，累計(jì)銷量下滑中有亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2015年1-11月工程機(jī)械起重機(jī)行業(yè)各類產(chǎn)品機(jī)型累計(jì)共銷售11785臺(tái)，其中汽車起重機(jī)銷售8675臺(tái)，隨車起重機(jī)銷售7689臺(tái)(其中上車5286臺(tái)，整機(jī)2403臺(tái))，履帶起重機(jī)銷售1124臺(tái)，輪胎起重機(jī)銷售296臺(tái)，全地面起重機(jī)銷售103臺(tái)。
2015年前11月各類起重機(jī)銷售總量
1、汽車起重機(jī)市場“火熱”
從上面的圖表中可以看出在2015年前11月的起重機(jī)銷售市場中，汽車起重機(jī)占據(jù)著大分量，比重約占銷售總量的73.6%。而在汽車起重機(jī)銷量中，25噸級(jí)產(chǎn)品銷量***多，達(dá)3522臺(tái)，占汽車起重機(jī)前11月總銷量的40.6%，其他噸位產(chǎn)品中，8噸級(jí)、20噸級(jí)產(chǎn)品銷售均超過900臺(tái)，25噸級(jí)產(chǎn)品銷量達(dá)868臺(tái)。
2015年前11月汽車起重機(jī)各噸位銷售情況
2、下滑中亮點(diǎn)顯現(xiàn)
2015年前11月累計(jì)銷量中，徐州重型、徐工建機(jī)、徐隨、三一汽車等企業(yè)在各類產(chǎn)品中銷量占優(yōu)。其中，汽車起重機(jī)銷售排名前三的企業(yè)中，徐州重型銷售4283臺(tái)，中聯(lián)起分銷售1693臺(tái)，三一汽車銷售1411臺(tái)，三家企業(yè)的總銷量大約占到了全行業(yè)的85.2%(見表1);而在1至11月單月的汽車起重機(jī)銷量中，這三家企業(yè)同樣持續(xù)處于***地位(見表2)。
表1
表2
綜合各企業(yè)2015年前11月累計(jì)銷量，雖然普遍出現(xiàn)下滑，但幅度并沒有前幾年那樣大，市場企穩(wěn)的趨勢明顯，個(gè)別種類產(chǎn)品甚至較上年還有所增長，如輪胎起重機(jī)以296臺(tái)的銷量較上年增長52.6%。
2015年與2014年起重機(jī)各類產(chǎn)品前11月銷量對(duì)比
當(dāng)然，銷量占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢的汽車起重機(jī)與隨車起重機(jī)仍出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑，其中汽車起重機(jī)較上年下滑32.5%，隨車起重機(jī)較上年下滑23.7%。履帶起重機(jī)和全地面起重機(jī)分別較上年下滑9.5%和6%。
3、產(chǎn)銷基本保持平衡
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：2015年1-9月全國生產(chǎn)起重機(jī)累計(jì)757.59 萬噸，同比下降6.07 %。
2015年1-9月全國各地生產(chǎn)起重機(jī)累計(jì)
而據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年1-9月銷售起重機(jī)(包括汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、隨車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)四種類型)15464輛，同比下降約27%。生產(chǎn)量、銷售量均在下降，總體來說產(chǎn)銷相對(duì)持平。
2015年1-9月各類型起重機(jī)銷售情況與2014年同期對(duì)比
(1)2015年1-11月汽車起重機(jī)的市場銷售情況
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年11月份，全國主要汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)(13家)銷量為506臺(tái)，同比減少386臺(tái)，下降43.3%。主要企業(yè)銷售情況，徐州重型260臺(tái)，中聯(lián)重科80余臺(tái)，三一汽車起重機(jī)80臺(tái)，福田雷薩30余臺(tái)，安徽柳工20臺(tái)，泰安東岳10余臺(tái)，四川長起10臺(tái)，北起多田野2臺(tái)，京城重工1臺(tái)。
前11月汽車起重機(jī)銷量主要企業(yè)占比
2015年1至11月累計(jì)銷售汽車起重機(jī)8675臺(tái)，同比減少4169臺(tái)，下降32.5%，相比前兩季度的降幅35.1%逐漸縮窄，這也顯示了行業(yè)中的企業(yè)勇于突破、創(chuàng)新努力的決心，但相比2014年仍處于下滑階段，行業(yè)走出低谷還有待時(shí)日，企業(yè)的未來發(fā)展將面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
2014、2015汽車起重機(jī)1-11月銷量對(duì)比
根據(jù)行業(yè)的市場特點(diǎn)，多年來3月、4月一直是行業(yè)全年的月度銷量高峰，2015年3月的汽車起重機(jī)月銷量同比下降了43.1%，4月同比降幅為28.9%，而到了7月降幅逐漸縮小為14.6%，說明汽車起重機(jī)的市場發(fā)展趨勢正在向有利的方向好轉(zhuǎn)。
從2015年1-11月的銷售數(shù)據(jù)來看，汽車起重機(jī)市場仍以小噸位產(chǎn)品為主，50噸以下產(chǎn)品占到整個(gè)汽車起重機(jī)行業(yè)72.61%。 20噸-25噸產(chǎn)品累計(jì)銷售所占比例為51.49%，其中25噸的累計(jì)銷量***高達(dá)3522臺(tái)，市場占比高達(dá)40.6%。***小噸位8噸和20噸產(chǎn)品銷量均超過900臺(tái)，銷售占比均超過10%。中噸位仍以50噸的銷量***多，所占比例達(dá)到10.01%。
2015年前11月汽車起重機(jī)各噸位銷售情況
而2015年1-10月汽車起重機(jī)出口也仍100噸以下的為主，出口所占比例為98.75%，但從趨勢來看呈持續(xù)下滑的發(fā)展態(tài)勢，而100噸以上的汽車起重機(jī)出口量則同比增長17.9%。汽車起重機(jī)的海外市場發(fā)展沒有大的突破，出口仍處在下滑的發(fā)展態(tài)勢中。
(2)2015年1-11月全地面起重機(jī)的市場銷售情況
2015年1-11月全地面起重機(jī)累計(jì)銷量為103臺(tái)，月占1.19%，比2014年同期降幅為20.0%，該類產(chǎn)品從2014年下半年以來一直持續(xù)負(fù)增長態(tài)勢，并且降幅范圍逐漸擴(kuò)大。全地面起重機(jī)共有8種機(jī)型實(shí)現(xiàn)了銷售，其中只有180噸、220噸兩種機(jī)型實(shí)現(xiàn)了出口。因全地面起重機(jī)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)屬于超限產(chǎn)品，企業(yè)生產(chǎn)銷售受限，在一定程度上也制約了產(chǎn)品的市場銷路。
全地面起重機(jī)1-11月銷售情況
(3)2015年1-11月履帶起重機(jī)的市場銷售情況
履帶起重機(jī)產(chǎn)品2015年前11個(gè)月累計(jì)銷售1124臺(tái)，同比負(fù)增長9.5%，相比2014全年銷量同比14.3%的降幅有所改觀，2015年的累計(jì)銷量降幅控制在10%以內(nèi)，而且2、8、10、11月的當(dāng)月銷量均超過去年同期銷量，這對(duì)行業(yè)來說也是個(gè)利好的發(fā)展信號(hào)。
履帶起重機(jī)銷售情況同期對(duì)比
從2015年1-11月的產(chǎn)品銷量來看，100噸及以下產(chǎn)品保持著***高銷量，占據(jù)整個(gè)市場的78.6%。仍是50-55噸產(chǎn)品銷售***大均超過百臺(tái)，總和占比為42.9%。大噸位的產(chǎn)品占比為2.9%，市場格局沒有大的變化。
各噸位履帶起重機(jī)銷售情況
(4)2015年1-11月隨車起重機(jī)的市場銷售情況
隨車起重機(jī)產(chǎn)品2015年1-11月的總銷量接近7700臺(tái)，同比下降23.7%，相比2014年度銷量增長18.3%的比例下滑幅度較大，表現(xiàn)出令人始料不及的發(fā)展態(tài)勢。尤其是11月單月銷量相比2014年11月同比下降了29%，四季度的市場局面?zhèn)鬟f了隨車起重機(jī)2015年全年銷量不利的市場行情，并且月銷量的降幅逐漸擴(kuò)大，或許也是絕地反擊的一種信號(hào)。
2015年1-11月隨車起重機(jī)銷量同期對(duì)比
其中隨車起重機(jī)整機(jī)產(chǎn)品累計(jì)銷量2403臺(tái)，相比2014年同期下降了23.7%;隨車起重機(jī)上車產(chǎn)品累計(jì)銷量5286臺(tái)，相比2014年同期降幅為下降23.5%，下降趨勢非常明顯，隨車起重機(jī)行業(yè)也遇到了***的發(fā)展困境。
前11月隨車起重機(jī)銷售情況
2015年前10個(gè)月隨車起重機(jī)累計(jì)出口超過460臺(tái)，同2014年同期相比增幅為29.6%，整機(jī)產(chǎn)品有8種機(jī)型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了出口，海外市場有很大的挑戰(zhàn)性和突破性。
行業(yè)未來的發(fā)展思路
近來有數(shù)據(jù)顯示，中國起重機(jī)制造業(yè)增加值在全球占比例超過20%，中國已成為名副其實(shí)的“制造大國”，220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界***位，制造業(yè)凈出口居世界***位，起重機(jī)制造業(yè)增加值在世界占比例達(dá)到20.8%。而隨著創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，中國正在從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型升級(jí)。2015年作為我國全面深化改革的關(guān)鍵之年，我國國民經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，但對(duì)仍處于漫長寒冬中的工程機(jī)械起重機(jī)行業(yè)而言，關(guān)于何時(shí)才能見底，如何才能回暖的問題依然是全行業(yè)***關(guān)心的話題。
走過2015，迎接2016，面對(duì)當(dāng)前艱難復(fù)雜的行業(yè)形勢，我們要加快提升自主創(chuàng)新能力，加強(qiáng)行業(yè)和市場風(fēng)險(xiǎn)控制，提高后市場服務(wù)能力和水平，同時(shí)結(jié)合國家的一系列推動(dòng)政策全力實(shí)現(xiàn)起重機(jī)行業(yè)的復(fù)興與發(fā)展。在這一點(diǎn)上，建筑起重機(jī)械分會(huì)會(huì)長許武全提出的“市場競爭方向轉(zhuǎn)移;加強(qiáng)原材料和基礎(chǔ)技術(shù)研究，夯實(shí)行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ);創(chuàng)變思維，迎接互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”三點(diǎn)建議也值得我們深思。
----重慶行車起重機(jī)維修保養(yǎng)安裝
